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透水磚下面不能用混凝土墊層，那樣會(huì)失去透水的作用。正確做法應(yīng)該是：（由下往上）素土夯實(shí)；200厚級(jí)配碎石墊層；30厚粗砂墊層；透水磚面層（細(xì)沙掃縫）。僅用作人行路面，車(chē)行路不宜用透水磚來(lái)鋪。
當(dāng)今，透水混凝土應(yīng)用的主要目的是水資源、環(huán)境保護(hù)和防止城市降雨期間的洪澇災(zāi)害，其作用方式是將其表面的水分通過(guò)自身和基層原地滲透或就近滲透至土壤中，從而維護(hù)局部地區(qū)的地下水位、凈化水質(zhì)、減小城市排水系統(tǒng)的排水負(fù)荷和低洼地區(qū)的雨水聚集。當(dāng)前，透水混凝土主要用于建造停車(chē)場(chǎng)、人行道和低交通負(fù)荷要求的行車(chē)路面（如公園、小區(qū)或停車(chē)庫(kù)至主干道的道路），用于收集降雨期間降落在其表面的雨水，同時(shí)，還可收集附近普通混凝土制備的路面和停車(chē)場(chǎng)、草坪和屋面等排放的雨水。
除了具有滲水功能外，透水混凝土還具有增大摩擦力和吸聲性能的特點(diǎn)。透水混凝土的優(yōu)點(diǎn)可總結(jié)如下：
1）在城市地區(qū)的降雨期間，通過(guò)分散雨水的流向，減小城市排水管道的工作負(fù)荷并有效避免局部區(qū)域的積水，這對(duì)于人口眾多、交通和地形狀況復(fù)雜的大都市具有重要意義；
2）雨水通過(guò)透水混凝土向基層和土壤中滲透，可補(bǔ)充所在地區(qū)的地下水位，具有環(huán)境保護(hù)和調(diào)節(jié)水資源可持續(xù)發(fā)展的作用；
3）透水混凝土對(duì)雨水的就地滲透，一方面可在滲透的過(guò)程中對(duì)雨水產(chǎn)生凈化效應(yīng)，另一方面還可有效避免雨水與可污染物或被污染水體的接觸，避免了雨水的二次污染；
4）降雨過(guò)程中滲透至透水混凝土基層和土壤中的水分，在晴天的時(shí)候可以部分蒸發(fā)出來(lái)，會(huì)降低城市的熱島效應(yīng)；
5）透水混凝土路面可降低并吸收行車(chē)噪音、減小聲污染，這對(duì)于交通流量較大、空間狹小的城市內(nèi)街道周邊的工作和居住環(huán)境具有重要意義；
6）相對(duì)于普通混凝土，透水混凝土與車(chē)輛輪胎之間的摩擦力增大且摩擦力衰減梯度減小，同時(shí)，通過(guò)及時(shí)排放道路表面的積水，可有效減少車(chē)輛在行駛過(guò)程中的側(cè)滑現(xiàn)象；此外，對(duì)道路表面雨水的及時(shí)排放，還可避免車(chē)輛在行駛過(guò)程中的潑濺現(xiàn)象和夜晚燈光下產(chǎn)生的眩光現(xiàn)象，提高了行車(chē)安全。
隨著可持續(xù)發(fā)展和人本主義理論在城市建設(shè)中的應(yīng)用，城市道路的美觀性、色彩的識(shí)辨性及安全防滑的要求越來(lái)越高；彩色陶瓷顆粒是一種新型的彩色路面鋪裝材料，通體一色、永不褪色無(wú)色差、反光性好。彩色陶瓷顆粒防滑路面主要應(yīng)用于高速公路、公交車(chē)站臺(tái)、停車(chē)場(chǎng)、公園、廣場(chǎng)、人行道、自行車(chē)道等彩色路面。在減速帶、公路拐彎、交叉路中、學(xué)校路口、車(chē)道區(qū)分等都非常適合采用彩色陶瓷顆粒進(jìn)行美化和警示。彩色陶瓷顆粒防滑路面作為交通管理的一種解決方案，對(duì)于減少交通阻塞，降低交通事故率方面起著重要的作用。
